| MOQ: | 1-teilig |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Neutrale Verpackung und nehmen die spezielle Verpackennachfrage des Kunden an. |
| Delivery Period: | 1-5 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung |
| Payment Method: | T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, Banküberweisung, , D/A, L/C |
| Supply Capacity: | 30000 Stück pro Monat |
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Hintere Airmatic-Spreize-Versammlung für Mercedes W221 S350 u. S450 A2213205613
Spezifikation
Passend für: Klasse W221 MERCEDES-BENZ S
Position: Hinteres R
Garantie: 12 Monate
Vorteil: Fabrik direkt mit Großhandelspreis.
Soem Nr.:
![]()
Luft-Schock:
Ein Luftschock ist eine Art overlade Stoßdämpfer, die mit Luft aufgeblasen werden kann, um die lastentragende Fähigkeit der Suspendierung zu erhöhen.
Wie Luftfrühling funktioniert: Wenn die Luftfeder zu seinem maximalen Potenzial aufgeblasen wird, ist die Fahrt sehr rau und das Fahrzeug wird hoch auf der Suspendierung getragen. Wenn Luft vom Luftfrühling entfernt wird, wird die Fahrt viel glatter und die Fahrzeugfahrten, die auf der Suspendierung viel niedriger sind.
| MOQ: | 1-teilig |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Neutrale Verpackung und nehmen die spezielle Verpackennachfrage des Kunden an. |
| Delivery Period: | 1-5 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung |
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| Supply Capacity: | 30000 Stück pro Monat |
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Hintere Airmatic-Spreize-Versammlung für Mercedes W221 S350 u. S450 A2213205613
Spezifikation
Passend für: Klasse W221 MERCEDES-BENZ S
Position: Hinteres R
Garantie: 12 Monate
Vorteil: Fabrik direkt mit Großhandelspreis.
Soem Nr.:
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Luft-Schock:
Ein Luftschock ist eine Art overlade Stoßdämpfer, die mit Luft aufgeblasen werden kann, um die lastentragende Fähigkeit der Suspendierung zu erhöhen.
Wie Luftfrühling funktioniert: Wenn die Luftfeder zu seinem maximalen Potenzial aufgeblasen wird, ist die Fahrt sehr rau und das Fahrzeug wird hoch auf der Suspendierung getragen. Wenn Luft vom Luftfrühling entfernt wird, wird die Fahrt viel glatter und die Fahrzeugfahrten, die auf der Suspendierung viel niedriger sind.