Suspendierungs-Teile der Luft-A2213204913, die Luftdruck-Ventil für Mercedes Benz W221 Front Air Suspension Shock anbringen.

^{A2213204913, das Kupfer-Ventil für Luft-Suspendierungsschock MERCEDES-BENZ W221 Front&Rear anbringt}

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Luft-Schock u. Suspendierung

1. Ein Luftschock ist eine Art overlade Stoßdämpfer, die mit Luft aufgeblasen werden kann, um die lastentragende Fähigkeit der Suspendierung zu erhöhen.

2. ^{Die Suspendierung ist die Verbindung zwischen der Straße und der Fahrzeugkarosserie. Der Job der Suspendierung ist, soweit wie möglich auf eine kontrollierte Mode, die Erschütterungen vom Rad und die Fahrzeugkarosserie zu verringern, die durch eine ungleiche Straße oder Änderungen der Richtung verursacht wird. Jeder Versuch muss gemacht werden, um diese Erschütterungen an übertragen werden zu verhindern, der Fahrzeugkarosserie zu schaukeln, zu werfen und zu tauchen zu verringern, vermeidet zu beeinflussen und stellt optimalen Straßenkontakt und -zugkraft mit minimalem Beleg sicher. Das Suspendierungssystem enthält eine Strecke von den Komponenten, einschließlich Spreizestützlager, Frühlinge, Stoßdämpfer, Verbindungsstangen (Verbindungsstangen), Stabilisatoren, Achsenunterstützungen, Radlager, Querlenker (Querlenker und Zugstangen), Radbremsen, Kanten, Reifen, Achsantriebe und Steuerung.}

Stoßdämpfer und wie sie Arbeit

^{Die Stoßdämpfer die Erschütterungen von den Frühlingen verringern und verlangsamen, das ist, warum technisch sie richtig als Schwingungsdämpfer gekennzeichnet. Schwingungsdämpfer wandeln kinetische Energie in Wärme durch Flüssigkeitsreibung um. Dieses bezieht den Fluss des Öls mit ein, das durch die Ventildurchgänge innerhalb des Dämpfers verlangsamt wird.}

Vorteile des Luft-Suspendierungs-Stoßdämpfers

1. <sup>Das Auto kann auf seinem idealen Achsenhöhenunabhängigen seiner variablen Last gehalten werden. Fahrsicherheit liegt an der besseren Straße verbessertes, die zum Beispiel behandelt nachts die gleiche Scheinwerferposition halten.

2. Dynamik fahrend, werden die behandelnde Straße und Komfort verbessert. Die Suspendierung ist weich und während des langsamen Fahrens bequem und wird während schneller fahren merklich steifer. Die Suspendierung reagiert auf dynamische Last, während sie zum Verkehrslast reagiert.

3. Verbessern Sie solide Isolierung des Airbags und senken Sie Resonanzfrequenz, die zu eine glattere und bequemere Fahrt führt.

4. Höhere Fähigkeit, Energie zu absorbieren, die die bessere und sicherere Behandlung in den extremen Straßenverhältnissen bedeutet.</sup>

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