Senken Sie Gummiisolator für Luft-Suspendierungs-Stoßdämpfer MERCEDES-BENZ W221 Vorder- und Rückseite. A2213204913

Senken Sie Gummiisolator für Luft-Suspendierungs-Stoßdämpfer MERCEDES-BENZ W221 Vorder- und Rückseite. A2213204913.

Schnell einzeln aufgeführt

Produkt-Bild:

Suspendierung

Die Suspendierung ist die Verbindung zwischen der Straße und der Fahrzeugkarosserie. Der Job der Suspendierung ist, soweit wie möglich auf eine kontrollierte Mode, die Erschütterungen vom Rad und die Fahrzeugkarosserie zu verringern, die durch eine ungleiche Straße oder Änderungen der Richtung verursacht wird. Jeder Versuch muss gemacht werden, um diese Erschütterungen an übertragen werden zu verhindern, der Fahrzeugkarosserie zu beeinflussen zu verringern zu schaukeln, zu werfen und zu tauchen, zu vermeiden und des optimalen Straßenkontaktes und -zugkraft mit minimalem Beleg sicherzustellen. Das Suspendierungssystem enthält eine Strecke von den Komponenten, einschließlich Spreizestützlager, Frühlinge, Stoßdämpfer, Verbindungsstangen (Verbindungsstangen), Stabilisatoren, Achsenunterstützungen, Radlager, Querlenker (Querlenker und Zugstangen), Radbremsen, Kanten, Reifen, Achsantriebe und Steuerung.

Stoßdämpfer und wie sie arbeiten

Die Stoßdämpfer verringern und verlangsamen die Erschütterungen von den Frühlingen, das ist, warum technisch sie richtig als Schwingungsdämpfer gekennzeichnet. Schwingungsdämpfer wandeln kinetische Energie in Wärme durch Flüssigkeitsreibung um. Dieses bezieht den Fluss des Öls mit ein, das durch die Ventildurchgänge innerhalb des Dämpfers verlangsamt wird.

Luft-Schock:

Ein Luftschock ist eine Art overlade Stoßdämpfer, die mit Luft aufgeblasen werden kann, um die lastentragende Fähigkeit der Suspendierung zu erhöhen.

Vorteile des Luft-Suspendierungs-Stoßdämpfers

1. Das Auto kann auf seinem idealen Achsenhöhenunabhängigen seiner variablen Last gehalten werden. Fahrsicherheit liegt an der besseren Straße verbessertes, die zum Beispiel behandelt nachts die gleiche Scheinwerferposition halten.

2. Dynamik fahrend, werden die behandelnde Straße und Komfort verbessert. Die Suspendierung ist weich und während des langsamen Fahrens bequem und wird während schneller fahren merklich steifer. Die Suspendierung reagiert auf dynamische Last, während sie zum Verkehrslast reagiert.

3. Bessere solide Isolierung des Airbags und der niedrigeren Resonanzfrequenz, die zu einen Polierer und eine bequemere Fahrt führt.

4. Höhere Fähigkeit, Energie zu absorbieren, die die bessere und sicherere Behandlung in den extremen Straßenverhältnissen bedeutet.